CEPII - Institut français d'économie (IFE)

Le Centre d’études prospectives et d’informations internationales (CEPII) est le principal centre français de recherche et d’expertise en économie internationale placé auprès du Premier ministre. Les analyses et études du CEPII contribuent au débat public et à la formulation des politiques économiques. Le CEPII renforce le dialogue entre chercheurs, décideurs de la sphère publique ou privée et acteurs de la société civile à travers l'organisation de nombreuses conférences.

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D’apparence brouillonne, la politique de droits de douane de Donald Trump a eu de réels effets (sur la photo, le port de Boston). Aaron J Seltzer/Shutterstock

Le mur tarifaire de Donald Trump, brique après brique

Donald Trump a fait des droits de douane un outil majeur de sa politique commerciale, multipliant les fondements juridiques. Quel est, à ce jour, le résultat global de cette politique ?
L’impact réel de l’immigration sur le marché du travail est plus subtil que ne le laissent croire bien des discours politiques. SubstanceTproductions/Shutterstock

Entre immigration et marché du travail, des liens plus complexes qu’il n’y paraît

L’impact de l’immigration sur le marché du travail concerne surtout les personnes les moins qualifiées, à commencer par celles arrivées lors de vagues d’immigration précédentes.
Le 5 novembre 2025, des manifestants se retrouvent devant la Cour suprême en travaux, où commence l’examen de la question de savoir si le président des États-Unis a l’autorité constitutionnelle de promulguer des droits de douane. Sur la pancarte : « Seul le Congrès peut promulguer des impôts. Pas Trump ! » Mandel Ngan/AFP

Droits de douane américains : en attente d’une décision historique de la Cour suprême

La Cour suprême va bientôt se prononcer sur la légalité des droits de douane émis par l’administration Trump. Cette décision, quelle qu’en soit la teneur, aura des conséquences de long terme.
Les investissements directs étrangers (IDE) sont plus rémunérateurs que les titres de dettes, dont les taux d’intérêt sont en moyenne inférieurs aux dividendes. Esfera/Shutterstock

La France est très endettée auprès du reste du monde, mais pourtant bénéficiaire. Explication d’un paradoxe

La France a reçu davantage de capitaux de l’étranger qu’elle n’en a investi. Pourtant, les pays étrangers nous paient plus de revenus d’investissement. Pourquoi ?
Pour pallier le phénomène, le gouvernement français veut introduire une taxe sur les petits colis originaires de l’extérieur de l’Union européenne. Audioundwerbung/Shutterstock

Redirection du commerce chinois vers l’Europe : petits colis, grand détour

À la suite des droits de douane mis en place par Donald Trump, on observe une réorientation significative du commerce chinois des États-Unis vers l’Union européenne à travers les… petits colis.
Avec la réélection de Donald Trump, les guerres et la hausse des tarifs douaniers, l’économie mondiale est dans un climat d’incertitude profond. Gopixa/Shutterstock

Guerres, IA, cryptomonnaie, immigration, démographie : les défis de l’économie mondiale pour 2026

L’année qui vient de s’écouler a vu l’économie mondiale basculer dans un nouveau paradigme. Quelle lecture en fait le Centre d’études prospectives et d’informations internationales ?
Le 9 juillet, la protection états-unienne sera au minimum de 16,1 %. Elle pourrait revenir autour de 25 %. Chip Somodevilla/Getty images via AFP

Les droits de douane seront‑ils appliqués par Donald Trump le 9 juillet prochain ?

Le 9 juillet, Donald Trump doit décider si les droits de douane annoncés le Jour de la libération (2 avril 2025), puis mis en pause une semaine plus tard, seront finalement appliqués ou pas.
Vladimir Poutine pendant le forum « La Russie appelle », organisé les 3-4 décembre 2024 à Moscou pour inciter les pays étrangers à investir en Russie. Yuri Kochetkov/Pool/AFP

Sanctions : un contournement coûteux pour la Russie

La Russie parvient toujours à se procurer les biens sur lesquels des sanctions ont été promulguées, mais ces biens sont plus chers et, souvent, de moindre qualité.
La stratégie de la première administration Trump sur la hausse des tarifs douaniers s’est soldée par un échec : hausse de l’inflation, hausse des importations d’Inde, du Mexique ou du Vietnam et recettes en légère hausse. Akatz/Shutterstock

Après l’échec des droits de douane de Trump 1, pourquoi cela serait‑il un succès sous Trump 2 ?

Retour vers le futur. Un voyage dans le temps s’impose pour comprendre les conséquences des droits de douane. Revenons sur les effets de ceux imposés lors de son premier mandat, en 2018 et 2019.
Poupées russes à l’effigie de Donald Trump et de Vladimir Poutine, photographiées à Moscou, le 18 mars 2025, jour du fameux coup de téléphone entre les deux présidents, consacré à une éventuelle trêve des combats en Ukraine prélude à, notamment, une levée des sanctions américaines visant Moscou. Nikita Borissov/AFP

Faut‑il craindre une levée des sanctions des États‑Unis contre la Russie  ?

Le net réchauffement des relations Washington-Moscou pourrait rapidement conduire l’administration Trump à lever ses sanctions visant la Russie. Avec quelles conséquences ?
Les tendances sur les réseaux sociaux, les recherches en ligne ou d'autres données aident dorénavant à prédire les crises financières. Gorodenkoff/Shutterstock

Peut‑on anticiper les crises financières grâce à l’IA ?

Le Graal de tout ministre de l’économie : prédire une crise pour mieux la combattre. Ce faisant, des chercheurs explorent cette voie en s’appuyant sur de nouvelles bases de données et sur l’IA.
Le secteur automobile pourrait-il être mis à l'arrêt par les droits de douane des États-Unis ? EugenePhotos/Shutterstock

Trump impose des droits de douane sur les automobiles : quels constructeurs ont le plus à perdre ?

Le président des États-Unis Donald Trump veut relever les droits de douane sur les automobiles. Quels pays et quels constructeurs sont potentiellement les plus touchés à l’heure de la mondialisation du secteur ?
Donald Trump a promis l’application de droits de douane de 25 % sur toutes les importations canadienne et mexicaine. Puis, rétropédale en leur laissant un mois de délai. Un coup de bluff ? CeriBreeze/Shutterstock

« Tariffs are coming » : menace de taxes douanières et rapports de force sous Trump II

La seconde présidence de Trump vit à l’heure de Game of Thrones. Un vent froid d’hiver souffle, chargé de tarif douanier, de bluff et de chantage.
L’accord entre le Mercosur (drapeau à gauche) et l’Union européenne est contesté. Pour de bonnes raisons ? Beto Gomez/Shutterstock

Les vrais enjeux du traité entre l’Union européenne et le Mercosur

L’accord de commerce entre l’Union européenne et le Mercosur est critiqué. Devenu un objet politique, le contenu précis du Traité est oublié. Décryptage par une économiste spécialiste de ces enjeux.
Le stand du constructeur chinois Hong Qi lors du 20ᵉ salon international de l’industrie automobile de Shanghai (avril 2023). Hector Retamal/AFP

Sur le marché automobile chinois, les constructeurs étrangers ont‑ils un avenir ?

La déferlante annoncée de véhicules électriques chinois sur le marché mondial masque le recul accéléré depuis quatre ans des parts de marché des constructeurs étrangers sur le premier marché du monde.
Ce porte-conteneurs de 366 mètres appartenant à la firme allemande Hapag-Lloyd, 4e transporteur mondial, bat pavillon libérien. Shutterstock

Un pavé dans la mer : ces pavillons de complaisance qui ruinent les efforts environnementaux du transport maritime

En s’immatriculant au Libéria, aux îles Marshall, au Panama ou encore à Malte, de nombreux armateurs contournent les normes environnementales et taxes imposés par les pays dont ils ont la nationalité.
Détail de la production d'une batterie lithium ion.

Batteries lithium‑ion : l’Europe peut‑elle s’extraire de la dépendance chinoise ?

Peut-on décarbonner les mobilités sans se jeter dans les bras des industriels chinois, champions des batteries lithium-ion ? Cela suppose des décisions difficiles à prendre et à assumer.

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