La compagnie ferroviaire allemande Deutsche Bahn traverse une crise historique : retards, annulations, infrastructures vieillissantes.

Quand la Deutsche Bahn déraille, faut‑il craindre pour le rail français ?

La Deutsche Bahn traverse une crise historique : retards, annulations, infrastructures vieillissantes. La nouvelle patronne Evelyn Palla pourra-t-elle inverser la tendance ? Et qu’en est-il de la SNCF ?
Selon une étude réalisée pour la SNCF, en 2023, 83 % des personnes interrogées reconnaissaient les bénéfices écologiques du train. Le trafic de voyageurs souffre, toutefois, lui aussi des conditions météorologiques toujours plus extrêmes. NBLX/Shutterstock

Le train survivra‑t‑il au réchauffement climatique ?

Les conditions climatiques menacent de plus en plus les infrastructures ferroviaires, alors que le train est appelé à jouer un rôle majeur pour lutter contre le réchauffement. Et la France tarde à agir.
Pour éviter que leurs promesses environnementales ne soient disqualifiées comme du greenwashing, certaines firmes ont trouvé la solution : se taire et ne plus communiquer à ce sujet. Shutterstock

Après le « greenwashing », le « greenhushing » ?

Une nouvelle tendance se profile en matière de communication environnementale pour les entreprises : revoir ses promesses à la baisse, phénomène que l'on appelle « greenhushing ».

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