De nouvelles observations révèlent un réseau de failles dans le Bassin parisien, qui pourraient être d’origine sismique, ce qui vient modifier la perception du risque sismique dans une région réputée stable.
Articles on Île-de-France
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Accusées d’être injustes pour les ménages modestes, les zones à faibles émissions, ou ZFE, divisent. Des simulations de trafic en Île-de-France mettent en lumière leurs effets réels sur la pollution et les inégalités.
La forêt de Chantilly, entre l’Oise et le Val d’Oise, est une figure emblématique de l’Île-de-France. Elle a été l’enjeu de multiples défis forestiers, au cours de son histoire, y compris récente.
Au-delà des risques pour les riverains, ce type de projet pose des questions sur la manière de résoudre la crise climatique et environnementale.
Les mutations sociales et urbaines survenues semblent à la fois ne pas répondre aux objectifs poursuivis et démentir les critiques. Rien ne se passe comme prévu par les uns et les autres.
Si l’aéroport de Roissy a été construit dans une relative discrétion, son inauguration, il y a cinquante ans, a fait grand bruit et soulève des questions qui alimentent encore les débats aujourd’hui.
Il était une fois, il y a bien longtemps, une jungle tropicale à Paris. Partez à la découverte de ses fleurs, ses fruits, et ses lianes.
Les pénuries s’expliqueraient plus par un manque de candidatures que par un manque de candidats. En cause, les conditions d’exercice et l’image des techniques de recrutement mobilisées.
Une enquête suggère que l’expérience du télétravail ne pousserait pas les usagers de bureaux à fuir la région capitale, ou alors selon des logiques qui ne sont pas nées de la Covid.
À l’heure où l’enseignement supérieur et la recherche s’ancrent de plus en plus dans les territoires, présentation d’un nouveau dispositif rapprochant les entreprises et les jeunes chercheurs.
Quand on parle d’innovation surgissent les noms de métropoles comme Shanghai, Pékin, Londres ou encore la Silicon Valley. Quid de l’Île-de-France ?
En matière de mobilité, chaque mesure a ses gagnants et ses perdants. La prise en compte de ces externalités complique la recherche de politiques perçues comme justes.
Pour les habitants des métropoles, la mise en mouvement du monde a intensifié, engorgé, désordonné toute la vie. Les transports en commun témoignent de cet encombrement.
On dénombre en France une centaine d’entreprises d’agriculture urbaine. La région parisienne est actuellement la plus dynamique sous l’impulsion de l’opération « Parisculteurs ».
Certains entreprenants soulèvent des montagnes en mobilisant le meilleur des capacités des hommes. Jean‑Marc Sémoulin lance un pari fou : aller vers le plein emploi aux Mureaux grâce au… tourisme.
La Cour des comptes vient d’appeler à « réviser le périmètre » du Grand Paris Express. Cet avis traduit une réelle incapacité à penser la Métropole. Un manque de cohérence payé par les Franciliens.
A Paris, le premier bilan de l'expérimentation d'une « salle de shoot » s'avère plutôt positif. Et on apprend qu'une majorité des médecins généralistes du quartier y sont favorables.
De récents travaux apportent de nouveaux éléments sur les liens entre hausse globale des températures et épisodes records de précipitations comme vient d’en connaître la France.
S’il est peu probable de retrouver un scénario similaire à celui de la crue majeure de 1910, le réseau national de la prévision des crues est à pied d’œuvre pour surveiller le niveau de la Seine.
Dans la soirée du dimanche 9 juillet, il est tombé à Paris plus de 49 mm de pluie en une heure, un record. Les zones fortement urbanisées sont particulièrement vulnérables à la montée des eaux.
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Doctorant en sciences sociales, École des Hautes Études en Sciences Sociales (EHESS)
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Professeur émérite en Économie, CY Cergy Paris Université
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Président de l'Université Cergy-Pontoise, CY Cergy Paris Université
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Géologue des tremblements de terre, Directeur de Recherches, ASNR; Académie des sciences
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Université Paris-Saclay
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Géographe Professeur des Universités, Université Paris-Est Créteil Val de Marne (UPEC)
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Chargé d’études spécialiste des risques, L’Institut Paris Région (IPR)
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Hydrologue, directeur de l’unité de recherche HYCAR, ingénieur général des ponts, eaux & forêts, Inrae
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Professeure d’urbanisme, École Nationale des Ponts et Chaussées (ENPC)
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Ingénieur agricole, chargée d’études, L’Institut Paris Région (IPR)
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Professeur de Gestion des Ressources Humaines, EM Normandie
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Maître de conférences en Paléobotanique, Muséum national d’histoire naturelle (MNHN)
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Économiste, professeur HDR au département SEGF (Sciences économiques, Gestion, Finance), École Nationale des Ponts et Chaussées (ENPC)
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Chercheuse en sciences du climat, ancienne coprésidente du groupe de travail I du GIEC (2015-2023), directrice de recherche CEA au Laboratoire des Sciences du Climat et de l'Environnement / Institut Pierre Simon Laplace, Paris-Saclay, Université Paris-Saclay
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Directeur de Recherche CNRS, géoloque et géomorphologue spécialiste des paléoenvironnements du Quaternaire, Centre national de la recherche scientifique (CNRS)